Planeador de montaña

Cómo completar Planeador de montaña

Un día completo en las pistas significa comprometerse con la montaña desde la primera silla hasta la última llamada, no un par de carreras de calentamiento. Genera tiempo real de conducción, resistencia de las piernas y la confianza para leer los cambios de nieve y luz a lo largo del día.

1. Compre un pase de remonte para todo el día y trate de estar en la base para tomar la primera silla, cuando la nieve está más fresca y hay menos gente.
2. Capa para el frío y el sudor: capa base, capa intermedia aislante, capa impermeable, además de gafas y guantes
3. Calienta en verdes y azules antes de avanzar hacia terrenos más empinados o sin acondicionar
4. Repostar e hidratarse en el almuerzo; Las piernas cansadas al final del día causan la mayoría de las lesiones.
5. Consulte el mapa de senderos y los horarios de cierre de los ascensores para realizar un descenso final antes de que cierren.

Consejos

• Alquile o haga una demostración del equipo el día anterior para no quedarse atrapado en la tienda durante la apertura.
• El sol de la tarde convierte la nieve en aguanieve, así que esquíe a la sombra o en pistas más altas para mantenerla más firme
• Detente mientras conduces bien, no cuando estés completamente destrozado

Qué se considera hecho

Montaste la montaña desde la mañana hasta el último remonte y registraste un día completo de carreras.